ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, எலக்ட்ரானிக்ஸ் இயக்கும் மோட்டார் மூலம் பாயும் நீரோட்டங்களின் மேலாண்மை முக்கியமானது. உண்மையில், அத்தகைய பயன்பாடுகளில் மோட்டார் மின்னோட்டங்கள் பல்லாயிரக்கணக்கான ஆம்பியர்களை விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது இன்வெர்ட்டர் தொகுதிக்குள் அதிக சக்தி சிதறலுக்கு வழிவகுக்கிறது, அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. இன்வெர்ட்டரின் எலக்ட்ரானிக் கூறுகளுக்கு அதிக சக்தி கிடைப்பது அதிக வெப்பநிலையை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக காலப்போக்கில் அவற்றின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் மற்றும்/அல்லது அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச மதிப்பீடுகளுக்கு மேல் சென்றால் திடீர் முறிவுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் இயக்க சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. எடுத்துக்காட்டாக, இன்வெர்ட்டரின் முக்கிய விநியோக மின்னழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் உற்பத்தியாளரால் தோல்விகள் இல்லாமல் குறைந்தபட்ச மணிநேரங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன.
இதன் விளைவாக, வெப்பச் செயல்திறனின் மேம்படுத்தல், கச்சிதமான வடிவக் காரணியுடன் இணைந்து, இன்வெர்ட்டர் வடிவமைப்பு கட்டத்தின் முக்கிய அம்சமாகும், இது சரியாக கவனிக்கப்படாவிட்டால், குறைவான செயல்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
ஓட்டைகள் வழியாக வெவ்வேறு விமானங்களுக்கு இடையே மின்னோட்டம் பாயும் போது PCB இல் தற்போதைய அடர்த்தியும் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். மோசமான வேலை வாய்ப்பு காரணமாக இணைப்பு வழியாக ஒரு சிங்கிளுக்கு அதிக அழுத்தம் கொடுப்பது செயல்பாட்டின் போது திடீரென தோல்வியை ஏற்படுத்தலாம், இந்த சிக்கலை பகுப்பாய்வு செய்வதும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.
