ரேடியேட்டரின் கருத்து மிகவும் விரிவானது, முக்கியமாக வாழும் ரேடியேட்டர் மற்றும் தொழில்துறை ரேடியேட்டர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஃபின்ட் டியூப் ரேடியேட்டர் பெரும்பாலும் தொழில்துறை துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியேட்டர் நிறுவல் ரேடியேட்டர் ரேடியேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது கட்டிட வெப்ப அமைப்பில் முனைய தயாரிப்பு ஆகும். இது நம்பகத்தன்மை, ஆற்றல் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் அழகியல் ஆகியவற்றின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ரேடியேட்டர் நிறுவும் முறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் ரேடியேட்டர் நிறுவல் முறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் பற்றிய பகுப்பாய்வு, ரேடியேட்டர் நிறுவும் முறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் யாவை? வசந்த காலத்தில், எனது பெரும்பாலான நண்பர்கள் அலங்கரிக்கத் தொடங்கினர், அதைப் பற்றி கீழே கூறுகிறேன்.
அந்த நேரத்தில், ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளைக்கு மின் விநியோக விசிறி தேவைப்படவில்லை, ஆனால் உற்பத்தியாளர் வெப்ப சூறாவளி மற்றும் "கடைசி முயற்சி" மாற்றியமைக்கப்பட்ட கூறுகளை முழுமையாகக் கருதினார். சில காலத்திற்கு முன்பு, சேஸின் மின்சாரம் பொதுவாக மேலே நிறுவப்பட்டது, எனவே ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளை மிகவும் முக்கியமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரதான சேஸின் உள்ளே எழுந்திருக்கும் சூடான சூறாவளியை வெளியேற்ற அதன் சொந்த விசிறியின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். இன்றைய பிரதான பெட்டியானது கீழே பொருத்தப்பட்ட ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மற்றும் மாறுதல் மின்சாரம் சுதந்திரமாக காற்று குழாய்களை உருவாக்குகிறது. எனவே, மிட்-ஹை-எண்ட் தயாரிப்புகளின் "விசிறி டர்ன்-ஆஃப்" செயல்பாடு மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாகத் தெரிகிறது, மேலும் விசிறி தன்னைத்தானே உருவாக்கும் வெப்பம் பெரிதாக இல்லாதபோது சுழன்று நின்றுவிடும். காற்றின் சத்தத்தை குறைக்கலாம். கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர்கள் பூஜ்ஜிய சத்தம் இல்லாத மின்விசிறி மின் விநியோகங்களை நேரடியாக வெளியிடுவது எதிர்காலப் போக்காகும்.
ஹீட்டிங் வசதிகளை விருப்பப்படி மாற்ற முடியுமா? அதை விருப்பப்படி மாற்ற முடியாது. மத்திய வெப்பமாக்கல் ஒரு முறையான திட்டமாகும். இது விருப்பப்படி மாற்றப்பட்டால், வெப்ப வடிவமைப்பு அளவுருக்களும் மாறும், இதன் விளைவாக ரேடியேட்டரின் வெப்பச் சிதறலின் சீரற்ற விநியோகம், வெப்ப விளைவை பாதிக்கிறது. இரண்டாவதாக, பெரும்பாலான புதுப்பிப்பாளர்களுக்கு HVAC நிபுணத்துவம் இல்லை. வெப்பமூட்டும் வசதிகள் மாற்றப்பட்ட பிறகு, தளர்வான இடைமுகங்கள் மற்றும் குழாய் சாய்வின் தவறான திசை போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, இது வெப்ப விளைவை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் முழு அலகு வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் சுழற்சியையும் பாதிக்கிறது. கேள்:
தண்ணீர் தொட்டி கவிழ்வதன் அறிகுறிகளும் காரணங்களும் நீர்-காற்று கலக்கும் நீர் கவிழ்ந்தால்: சூடான கார் குளிர்ச்சியாக இருந்தாலும், எரிபொருள் நிரப்பும் போதும் எண்ணெய் சேகரிக்கும் போதும் தண்ணீர் கவிழ்ந்து விடும். என்ஜின் சிலிண்டர்களில் உள்ள உயர் அழுத்த வாயு நீர்நிலைகளில் பாயும். வெளிப்புற உயர் அழுத்த வாயுவின் தாக்கத்தின் கீழ், என்ஜின் நீர் சேனலில் உள்ள ஆண்டிஃபிரீஸ் தெர்மோஸ்டாட்டைத் திறந்து, நீர் விநியோக குழாய் வழியாக ரேடியேட்டரின் மேல் குளத்தில் நுழையும், இதன் விளைவாக நீரின் அளவு கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், ரேடியேட்டரின் ரேடியேட்டர் குழாயை சரியான நேரத்தில் வெளியேற்ற முடியாது, இதனால் ரேடியேட்டர் தலைகீழாக மாறும்.
மின்விசிறியின் முன் ரேடியேட்டர் போன்ற ஒரு தடையை வைத்தவுடன், மின்விசிறி முழுவதும் சில நேர்மறை அழுத்தம் குறையும், மேலும் உள்வரும் காற்றுக்கு அதிக தடையாக இருந்தால், அழுத்தம் குறையும். நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியேட்டர் நிறுவப்படும் போது விசிறி முழுவதும் அழுத்தம் குறைகிறது, விசிறி வழங்கும் குறைந்த ஓட்ட விகிதம். ரேடியேட்டர் துடுப்புகள் அடர்த்தியாக இருப்பதால், காற்றின் ஓட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு அதிகமாகும், இதன் விளைவாக விசிறி முழுவதும் அதிக அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் விசிறி வழங்கும் குறைந்த காற்றோட்டம்.
